4. Reise
vom 23.Sept.2009 bis 23.Sept. 2010
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Habe fast zwei Wochen bei meinen Freunden in Harrogate, 35 km von Adelaide entfernt, verbracht. Eine echte Freude sie nach 8 Jahren wieder zu sehen. Mein Aufenthalt war 5 Tage länger als geplant. Das lag daran, weilich ein paar kleine Probleme hatte einen Werkstatttermin zu bekommen. "Jadi" brauchte einen vollen Servicecheck und im gleichen Zuge, so hatte ich gedacht , lasse ich gleich einen zweiten Tank einbauen und die hinteren Stoßdämpfer wechseln. Nun ich bin davon ausgegangen das es in einer dicht besiedelten Gegend wie um Adelaide keine Probleme geben dürfte eine freie Werkstatt zu finden, doch leider hatte ich nicht berücksichtigt, daß hier im Dezember Sommer ist und um Weihnachten die Ferienzeit beginnt. Und bevor alle nach dem Fest auf Reisen gehen lassen sie ihre Autos auf Vordermann bringen. Kurz gesagt, die meiste Werkstätten waren ausgebiucht. Ich fand zwar noch eine Werkstatt, musste dafür aber auf den zweiten Tank verzichten. Der hätte mich so und so 1350,-A$ gekostet. Da erscheinen mir der Kauf von 3 zusätzlichen Resevekanistern für 75,-A$ die preiswertere Variante. Adelaide habe ich mir angesehen, während Jadi in Behandlung war. Viel hat sich nicht verändert. Die Stadt hat etwas expandiert und die Preise sind ordentlich gestiegen. Wichtig war mir da die Zeit mit meinen Freunden zu verbringen. Schließlich gibt es nach 8 Jahren immer viel zu erzählen. Morgen werde ich meine Reise fortsetzen. Habe reichlich Proviant gebunkert, das Auto ein wenig gesäubert, umgeräumt und ein paar kleinere Reperaturen und Verbesserungen vorgenommen. Alles ist in Top Zustand. Schließlich möchte ich bis Februar rund um Western Austraia reisen, beor ich nach Adelaide zurückkehre. Und dazwischen kommt noch Weihnaschten und Silverster. Na mal sehen welches Känguruh die Ehre hat mit mir um den Weihnachtsbusch zu tanzen.

Am frühen Abend des gestrigen Tages erreichte ich nach 480 km den Innes NP. Abgesehen von ein paar kurzen Stops war es ein reiner Fahrtag mit einer landschaftlich reizvollen Strecke entlang der Küste. Wie für jeden NP musste ich auch hier 8,-A$ Eintritt plus 5,- A$ Campinggebühr bezahlen Das leppert sich im Laufe der Zeit ganz schön zusammen zumal man gezwungen ist dort zu übernachten, da Buschcamping wegen des aufgeweichten Bodens ein arges Risiko birgt und und in manchen Gebieten auch verboten ist. So haben sich die Nationalparks in Australien zu wahren Geldmaschinen entwickelt. Dennoch der Innes NP ein absolutes Muss. Tolle Lookout auf Küste und Meer. Reichlich Gelegenheit zum schwimmen, schnorcheln, tauchen, surfen, warndern, fischen und campen. Übernachtet habe ich am Strand. Einfach idyllisch. Da ein laut Karte ausgewiesener weiterführender Weg durch den NP nicht mehr existierte mußte ich heute morgen den selbigen wieder zurück. Am "Point Margarete" machte ich es mir direkt an den Klippen zum Frühstück gemütlich. Ein erhabenes Gefühl einen außergewöhnlichen Augenblick zu genießen, in dessen Genuß nicht jeder kommt, der sich einem vielleicht nie wieder bietet, den einem aber auch niemand mehr nehmen kann. Der Blick über den Ozean hinüber in die Bucht mit seinem einladendem Badestrand und der erfrischende Wind der die Wellen unter mir gegen die Klippen presst, dazu ein Becher heißen aromatischen Kaffees in der Hand. Ein einzigartiger Moment den ich in voller Zügen genossen habe. Auf dem Weg in den "Mt Remarkable NP" verschlug es mich neugierig in die Telowie Gorge, durch die sich ein kurzer Wanderweg schlängelt so wie viele manche Schlangen die hier leben und vor denen man auf der Hut sein sollte. Auf dem vorgelagerten Campingplatz richtete ich kurzentschlossen mein Nachtlager ein und lernte Sir Henry kennen, der hier in seinem Haus nahe der Schlucht seit 20 Jahren als Einsiedler lebt und nur mal kurz bei mir vorbei schaute um "Hallo" zu sagen. Aus diesem "Hallo" wurden dann zwei Stunden Smaltalk. Es war schon dunkel als er sich verabschiedete. Über mir sternenklarer Himmel aber in Richtung Port Perie ich sah schon wieder wilde Blitze zucken. Wenn das Unwetter abzieht sollte ich morgen einen herrlich klaren Tag haben und somit beste Sicht von den Aussichtspunkten des Mt Remarkables.

Erst heut morgen zog sich der Himmel zu und begann zu nieseln. All meine Utensilien hatte ich da bereits verpackt. Bevor ich startete bekam ich nochmals Besuch von Sir Jeffrey. Wir quatschten noch ein bissel, dann verabschiedete er sich mit ein paar guten Tips , einer Packung Crackers sowie einer Flasche Limo als Geschenk von mir. Cooler Typ. Der Niesel verwandelte sich in Regen. Ich hoffte in Richtung Melrose und Willanan das schlechte Wetter auszu tricksen bzw. zu umfahren. Doch die dunklen Wolken klebten wie Zuckerwatte am Himmel und bedeckten die Höhen des Mt Remarkable. Dann streikte auch noch meine Batterie. Als ich etwas länger parktevergaß ich meine Scheinwerfer auszuschalten. Glücklicher Weise stand ich an einem Berg und konnte das Auto beim bergabrollen wieder starten. Direkt fuhr ich weiter nach Port Augusta . Dort besorgte ich mir zur Sicherheit eine zweite Batterie, checkte im Internet das Wetter und versorgte mich mit einigen Infos. Neues Ziel: Port Lincoln an Spitze der Eyre Halbinsel.

Selbstverständlich waren der Lincoln und Coffin Bay NP sehenswert, aber nicht so sehr, das man dafür zahlen müsste, insbesondere wenn man gleich vor Ort zelten möchte. Da bietet die Eyre Halbinsel mit Sicherheit mehr und bessere Möglichkeiten atemberaubende und faszinierende Ausblicke, Landschaften und Natur zu gnießen. Von den reichlichen Möglichkeiten zum Übernachten mal ganz zu schweigen. Aber jedliche Schlafplätze die in oder nahe Mangroven liegen , so romantisch diese auch sind, werde ich in Zukunft meiden. Der Acraman Creek CP war mir eine schmerzhafte Lehre. Nichts ist schlimmer als der Kampf gegen mehr als 200 hochfrequentig summenden und stechenden Invasoren bei Nacht im Wageninneren. Ein Kampf den ich erst im Morgengrauen gewann. Mit Blick auf das blutige Schlachtfeld am Fahrzeughimmel fand ich dann doch noch für zwei Stunden Schlaf. So ist es eben wenn man extraordinär reist. Nicht alles ist perfekt Aber wenn man etwas sehen will, muß man vom Hyw runter und einige Kilometer auf unwegsamen Straßen in Kauf nehmen, sofern es das Wetter erlaubt. Und man sollte reichlich Zeit einplanen, denn man weiß nie was einem widerfährt. Ein schönes Fleckchen an dem man gerne länger verweilt, eine Panne oder gar ein Unfall. So wie es der Familie erging die sich mit ihrem Jeep samt Wohnwagen auf dem Weg zur Seelöwenkolonie am Point Labatt überschlug. Gott sei Dank ist keinem weiter etwas passiert. Selbst die beiden Kinder waren recht gefasst als sie sahen was alles kaputt war während ich mit Abschleppseil und Motorpower dabei half Jeep und Trailer wieder auf die Räder zu ziehen. Hoffe nur das mir so etwas nicht passiert. Weiter geht es nach Ceduna, dem "Gate" zur Nullabor Plain, dem langen weitem Nichts.